日常生活中，無論自己或親友難免都會遭遇大大小小的車禍，在遭遇車禍時除了必須立即報警並將現場保持原狀外，最為重要而複雜的，莫過於後續的賠償甚至是訴訟程序了。為了妥適解決紛爭，雙方必須先釐清肇事責任的歸屬，以維護自己的權益。以下本篇將一次為您解惑有關車禍肇責比例查詢常見的問題！
Q1：車禍初判表怎麼申請？裡面有什麼內容？
A：當事人可以在車禍發生「30日後」向處理該次車禍的警局申請！如果有人受傷或死亡，也可以採取線上申請，申請後大約25-30天可以取得初判表。但必須說明的是，初判表上雖然會記載可能的肇事原因，不過上面並不會有明確的「肇事責任比例」！並且初判表的性質只是負責的警員就勘查現場的結果所作出的初步判斷，並不是絕對的，也不具有法律上的效力。如果認為初判表上所列的可能肇事原因有誤，可以考慮申請車禍鑑定！
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Q2：車禍鑑定是什麼？和初判表有什麼不一樣？
A：車禍鑑定是透過專家所組成的委員會就勘查現場之結果、當事人及目擊證人的陳述等資料，判斷車禍如何發生、誰又是主要的肇事者，也是在進行車禍肇責比例查詢時最為重要的資料。鑑定書上會記載肇事經過、相關道路法規等，以及肇事原因等內容，有多個肇事原因時則會區分主因、次因。因為程序較為專業與嚴謹，往往會成為法院判決的重要參考依據。而車禍鑑定與初判表的差別在於，初判表僅能大致看出雙方的肇事責任而已，但無從據以認定雙方肇責比例！因此車禍鑑定相較於初判表是一個較嚴謹的車禍肇責比例查詢管道，能夠將「疑有肇事原因」變成「確定的肇事主（次）因」。另外，在價格上兩者也有明顯的區別，初判表是可以免費申請的，而車禍鑑定則是需要自費3000元。
Q3：車禍鑑定怎麼申請？結果多久會出來？
A：如果因為雙方對於肇事責任歸屬仍有爭議，導致賠償價額談不攏，可以在車禍後「6個月內」申請車禍鑑定。當事人可以填寫鑑定申請表，向各地區的行車事故鑑定委員會申請鑑定，部分地區也有開放線上或郵寄申請的服務喔！依照法律規定，鑑定委員會必須在2個月內作出鑑定報告。如果案情比較複雜，最晚也會在4個月內取得鑑定報告！民眾也可以到「車輛行車事故鑑定查詢」網站查詢案件目前的進度。
Q4：車禍鑑定報告怎麼看？可以進行車禍肇責比例查詢嗎？
A：車禍鑑定報告是以主要及次要的肇事原因來說明肇事責任。舉例來說，A、B為車禍之當事人，如果只有A具有過失，則A會被記載為肇事原因，B則無肇事因素；若A、B肇事責任相當，也就是一半一半，則會記載為「同為肇事原因」；若A、B都有責任，只是A的責任較重，則A會被記載為「肇事主因」、B則是「肇事次因」。因此，透過車禍鑑定可以進一步確定雙方的責任孰輕孰重，不過車禍鑑定其實也不能夠進行明確的車禍肇責比例查詢（如30%、70%）喔！
Q5：對車禍鑑定報告結果不服怎麼辦？
A：如果對於上述行車事故鑑定委員會所作出的鑑定結果不服，可以在收到鑑定報告的隔天起算「30天內」以「書面」的方式，向作出該鑑定報告的行車鑑定委員會所屬轄區的覆議會申請覆議，覆議程序則需要另外繳交規費2000元。在賠償金額可能較為重大的車禍案件中，如果對於鑑定結果不服，可以請律師撰寫覆議申請狀，以清楚地向覆議會說明您所認為的車禍經過以及原鑑定報告的錯漏之處。
Q6：我的肇事責任比較低，還會有刑事責任嗎？
A：還是可能會有喔！雖然對於車禍發生的責任比較低，但若法院認為您有過失，進而造成他人受傷或死亡，仍然會有刑事責任！不過若僅造成他方身體傷害，可以透過調解或和解的方式，讓對方不再追究刑事責任。如果有疑慮，也可以向律師諮詢和解或調解的程序，以及應如何與對方談判才能有效保護自己法律上的權益。
Q7：肇事責任如何影響賠償比例？
A：由以上的說明可以知道，無論是初判表或者鑑定報告都不會詳細記載雙方的肇事比例，至多只能確定哪一方是肇事主因而已。因此肇事比例通常會由雙方議定（例如協議為70%對30％），而若是進到訴訟程序，法院在確認賠償金額時，可能根據車禍鑑定報告以及其他一切情狀，自行判斷雙方應負的責任比例，並以此計算賠償金額。
舉例而言，A駕駛汽車與騎自行車的行人B發生擦撞，法院認為A的肇事責任為70%、B則負30%的肇事責任。如果法院認為A所受的損害為車子維修的費用10000元，則因A自己負有70%的責任，其中的7000元就必須由A自行吸收，B只需賠償3000元；反之，法院認為B因這起車禍腳踏車受損、加上體傷共應獲得賠償20000元，則B因有30%的過失責任，應自行吸收其中的6000元，A需賠償B共14000元。
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結語
最後要提醒民眾的是，在進行車禍肇責比例查詢時，除了初判表必須由承辦的警局作成外，要申請車禍鑑定報告的前提也必須是經過警方處理的案件，否則鑑定委員會是不會受理的喔！因此在發生車禍時，務必要保持原狀，且第一時間報警處理！另外，車禍案件如果已經進入檢察官偵查程序，或者已經起訴交由法院處理，則鑑定委員會就不會再受理當事人的申請，而必須透過檢察官或法官交由鑑定委員會進行鑑定。
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